Dans la presse

Le plan de soutien du fret ferroviaire détaillé

01/12/2020

D’ici à 2030, l’État et l’alliance 4F (Fret ferroviaire français du futur) souhaitent doubler la part du rail dans le transport de marchandises en France, pour la porter à 18 %.

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06/11/2024

« Une des raisons majeures est l’accessibilité réduite à certains composants essentiels : 32 % (des industriels) signalent des problèmes d’approvisionnement en semi-conducteurs, et 30 % peinent à obtenir des pièces détachées pour appareils et machines. (…) Pour le lon...

JO 2024 : jusqu’à + 20 % de coûts de transport

18/07/2024

« Ces surcoûts proviennent notamment des mesures spécifiques mises en place telles le recours à la cyclologistique, la demande de capacité supplémentaire aux transporteurs contractualisés, des contrats temporaires avec de nouveaux transporteurs ou encore le report modal. Par ailleurs que 73 % des entreprises esti...

Les coûts d’exploitation du transport longue distance à la hausse en 2023

05/04/2024

Le Comité national routier mentionne notamment les effets de la pénurie de conducteurs qui oblige les entreprises à recourir à des intérimaires plus coûteux, et de la hausse des taux de cotisation employeurs.

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